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沙中線啟德站內籠首曝光 出口指示牌搞錯方向

SARAH 2017-11-13 18:02:02

立法會交通事務委員會今天(13日)下午視察沙中線土瓜灣站及啟德站,港鐵首次開放啟德站予議員及傳媒入內參觀。

現場所見啟德站設有3個出入口,分別為通往啟晴邨方向的A出口、通往啟德行動基地方向的B出口,以及通往啟德壹號的D出口,其中A和B出口位於車站的同一側,而D出口則處於大堂另一側;不過今日所見大堂內的指示牌標示出錯,誤將B和D出口指往同一方向。

港鐵表示,截至今年9月,沙中線整體工程進度達78%,「東西走廊」大圍至紅磡段進度良好,工程已完成92%,全段路軌已完成鋪設,4個新車站完成結構工程,餘下的土瓜灣站即將平頂,全線進入機電設備安裝階段。「南北走廊」紅磡至金鐘段則已完成59%。

港鐵公司工程總監黃唯銘表示,現時「東西走廊」可按計劃在2019年中通車。他續指,過去數年「東西走廊」工程遇上挑戰,例如土瓜灣站發現考古文物,已依古蹟辦意見在施工上配合作出修訂。至於紅磡馬頭圍道數年前曾發生塌樓事件,街坊擔心工程帶來樓宇震盪,港鐵已相應調動工序,且進行工程時輔以監察儀器,至於在黃大仙區的工程,則遇上黏性高的土質,令鑽挖有困難,需常換組件以應對,惟以上挑戰,港鐵已作兼顧,成功追回部分進度和時間。

黃唯銘又稱,為配合日後「東西走廊」運作,西鐵線及馬鞍山線開始轉為八卡車運作,截至上月,西鐵線及馬鞍山線分別有22架及12架八卡車投入服務,預料當提升工作完成,兩線的截客會分別增加一倍多及一倍。另因應沙中線相關工程,已有新的地區設施建成並開放供市民使用,包括位於慈雲山的49項行人設施、新港灣道體育館等。


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